Tija Horquilla Color Naranja. Tija Standar Xtrig con inclinación Offset 22. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica

Tija Horquilla KTM EXC125 14-16, SX125 13-16, SX150 13-17, EXC200 14-16, EXC25014-16, EXC-F250 14-16, SX250 13-17, SX-F250 13-17, EXC300 14-16, EXC-F350 14-16, SX-F35013-16, EXC450 14-16, EXC-R450 2014, SX-F450 13-17, EXC500 14-16, EXC-F 500 2014. HUSQVARNA TC125 14-17, TE125 15-16, FC25014-17, FE250 15-16, TC250 14-17, TE250 15-17, TE300 15-16, FC350 14-17, FE350 15-16, FC450 14-17, FE450 15-16, FE501 15-16. Tija Standar Xtrig con inclinación Offset 14 - 16. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica

o en el aspecto técnico de la fábrica

X-Trig ROCS triple. Tija Standar Xtrig con inclinación Offset 20 - 22. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica

Tija Standar Xtrig con inclinación Offset 22 - 24. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica

Referencia 40101007: Tija Horquilla Color Rojo. X-Trig ROCS triple. Tija Standar Xtrig con inclinación Offset 20. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica

Ref: 50200000 Kit Torretas X-Trig Fija Ø22mm M12

Ref: 50200001 Kit Torretas X-Trig Fija Ø28,6mm M12

Ref: 50100000 Kit Torretas X-Trig PHDS Ø22mm M12

Ref: 50100001 Kit Torretas X-Trig PHDS Ø28,6mm M12

Conjunto de árbol triple ROCS tech
 

Desplazamiento 20 mm Adecuado para:

Honda CRF250R año de modelo de 2014-2017

Honda CRF450R año modelo 2013-2016

Como compensación alternativa para:

Honda CRF250R del año de construcción 2018-2021

Honda CRF450R del año de construcción 2017-2020

Desplazamiento estándar Honda CRF250R año 2014-2017 20 mm, desde 2018 22 mm

Desplazamiento estándar Honda CRF450R año 2013-2016 20 mm, desde 2017 22 mm

color rojo

Husqvarna TE125 14-16, TC250 14-17, FC250 14-17, FE250 14-17, TE250 14-17, TE300 14-17, FC350 14-17, FE350 14-17, FC450 14-17, FE450 14-17, FS450 15-17, FE501 14-17. Offset 20 - 22. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica

Tija Horquilla Xtrig color azul Husqvarna TC250 14-16, FC250 14-17, FC350 14-17, FC450 14-16, FS450 15-16. Offset 20. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica

Offset 21 - 23. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica

Color Azul. Offset 23. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica

Tija Horquilla Xtrig KTM EXC125 14-17, SX125-150 13-17, EXC200 14-17, EXC250 14-17, SX250 13-17, SX-F250 13-17, EXC300 14-17, EXC-F350 14-17, SX-F350 13-17, EXC450 14-17, SX-F450 13-17, EXC500 14-17. Offset 20 - 22. El sistema X-Clamp le permite ajustar el offset. Muestra el valor de desplazamiento. La alineación precisa del tubo de direccion. La rigidez de la barra de dirección está perfectamente sintonizado en el modelo de motocicleta respectiva. Rodamiento de dirección de cabeza ya está montado en el tubo del eje. Ranura especial y de sujeción para un funcionamiento preciso del eje de dirección. Apriete preciso con tornillos especiales para bajo par. Los accesorios de serie pueden montarse sin material auxiliar. Flexibilidad del sistema adaptado para el eje de dirección. Anodizado en el aspecto técnico de la fábrica