La espuma gruesa de poro abierto atrapa la suciedad, la suciedad y la arena. Actúa como un segundo filtro para atrapar las partículas más pequeñas mientras se asegura el máximo paso de aire. El adhesivo desarrollado exclusivamente asegura que las uniones de cola no se rompan. El anillo de sellado grueso, plano y sin grasa asegura el máximo contacto con su caja de aire, mientras actúa como una junta respirable para un mayor paso de aire. Los elementos externos e internos fusionados evitan que la suciedad y la suciedad se acumulen entre las capas, a diferencia de Twin Air, esto puede ser un problema con los diseños inferiores de dos piezas. Las partículas atrapadas pueden restringir el flujo de aire. Y si la suciedad ingresa en su motor, un gránulo del tamaño de una cabeza de alfiler perforará su cilindro, pistón y anillos.

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